Решению транспортных проблем в областном центре было посвящено совещание, которое провел 26 января Глава города Иванова Вячеслав Сверчков.
«Транспортного коллапса в городе нет, но серьезные проблемы в этой сфере имеются», - отметил председатель комитета по городскому хозяйству Игорь Шипков на заседании рабочего совещания. При подготовке к нему депутаты Ивановской городской Думы провели несколько рейдов по изучению обеспеченности общественном транспортом некоторых районов города в разное время суток, в том числе в «часы пик» и поздно вечером. К обсуждению вопроса были приглашены специалисты администрации города, руководители предприятий-перевозчиков и активисты ТОСов. Представители общественности озвучили на совещании наиболее частые жалобы жителей города. Главная из них – недостаточное транспортное обеспечение по некоторым направлениям. Причем, из отдаленных от центра районов иногда невозможно выехать как в пиковые утренние часы, так и на протяжении всего дня. Кроме того, нарекания вызывает состояние остановочных павильонов (а иногда и их отсутствие), а также неуважительное отношение водителей пассажирам. Немало претензий высказали в адрес городских властей и перевозчики.
На совещании не только констатировались факты неудовлетворительной работы общественно транспорта. Его участники предлагали свои варианты решения проблем. Во-первых, по мнению всех заинтересованных сторон, необходимо провести детальный анализ пассажиропотока в течение суток. Этот вопрос, как прозвучало на совещании, не изучался в течение как минимум пяти лет. На основе полученных данных должно быть перераспределено движение транспорта и оптимизирована маршрутная сеть. Во-вторых, необходимо организовать единую общегородскую диспетчерскую службу. В идеале, необходимо оснастить весь подвижной состав системой ГЛОНАСС и обеспечить четкое соблюдение транспортом заявленных графиков. Причем, информация о движении автобусов и троллейбусов должна быть доступна пользователям через специальную телефонную справочную службу или через сеть интернет. Глава города Вячеслав Сверчков сообщил, что такая система действует в нескольких городах России и это опыт необходимо изучать. Пока же необходимо всем перевозчикам опубликовать графики движения транспорта и схемы своих маршрутов.
Кроме того, участники круглого стола внесли в итоговый документ еще несколько предложений. Они рекомендовали городским властям при разработке проектно-сметной документации вновь создаваемых дорог или реконструкции существующих предусматривать организацию «карманов» для остановок общественного транспорта и павильонов для пассажиров. Заместитель председателя Ивановской городской Думы Сергей Морозов предложил выступить с законодательной инициативой, чтобы наделить муниципалитеты правом штрафовать нелегальных перевозчиков. Жители же очень активно ратовали за развитие муниципального транспорта, как самого надежного. Как отметил председатель комитета по городскому хозяйству Игорь Шипков, совместная с администрацией работа по совершенствованию транспортной системы города будет продолжена и рекомендации прошедшего круглого стола будут положены в ее основу.
26.01.2012
← Перейти в архив новостей